通常來(lái)說(shuō)，不建議大家購(gòu)買二手的破膠機(jī)，因?yàn)?，無(wú)論是從破膠機(jī)的使用壽命、質(zhì)量性能還是工藝和售后服務(wù)等方面來(lái)看，都無(wú)法和全新的破膠機(jī)相媲美。首先，從破膠機(jī)的使用壽命來(lái)看。破膠機(jī)都有一定的使用壽命和年限，更何況是支持24小時(shí)生產(chǎn)的破膠機(jī)，長(zhǎng)期的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，其輥筒，齒輪，軸承等均會(huì)有磨損，商家對(duì)其簡(jiǎn)單翻新下，外行人不容易看出來(lái)，這樣雖然購(gòu)買破膠機(jī)成本降低了不少，可后期維護(hù)成本也是一筆不小的費(fèi)用，還有存...

隨著我國(guó)私家車數(shù)量的不斷增加，廢舊輪胎的產(chǎn)生量也隨之增長(zhǎng)，如果沒有合理的處理方法而將其隨意丟棄，不僅會(huì)造成資源的浪費(fèi)，還會(huì)因?yàn)槠湟兹嫉奶匦源嬖陔[患，造成環(huán)境污染。輪胎粉碎機(jī)用于將廢輪胎回收破碎處理，分離鋼絲的同時(shí)，將橡膠粉碎成所需目數(shù)的膠粉，其成品可廣泛的應(yīng)用于橡膠地磚、橡膠跑道、兒童樂園、再生膠、防水卷材等領(lǐng)域中。輪胎粉碎機(jī)不是一臺(tái)設(shè)備，而是由破膠機(jī)、篩選機(jī)、輸送機(jī)、磁選設(shè)備等組成的一整...

廢舊輪胎膠粉設(shè)備在廢舊輪胎的再生回收流程中，此技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色，它能夠?qū)U舊輪胎分解、粉碎至所需的細(xì)度橡膠粉，同時(shí)分離出內(nèi)部的鋼絲和纖維，為后續(xù)的橡膠粉加工再生利用環(huán)節(jié)提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)常有客戶咨詢，一套廢舊輪胎膠粉設(shè)備每小時(shí)能產(chǎn)多少橡膠粉？設(shè)備的價(jià)格又是多少？實(shí)際上，這些數(shù)據(jù)受多種因素影響，包括設(shè)備的型號(hào)、產(chǎn)品的細(xì)度、配置情況及處理輪胎的類型等。以一套中小型規(guī)模的廢舊輪胎膠粉設(shè)備...

      廢舊輪胎膠粉設(shè)備中的篩網(wǎng)因?yàn)榕c物料的長(zhǎng)期接觸，會(huì)產(chǎn)生一定的磨損，再加上平常的疏于保養(yǎng)很容易縮短篩網(wǎng)的使用壽命，影響產(chǎn)品質(zhì)量。 當(dāng)篩網(wǎng)磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，既能保證良好的產(chǎn)品質(zhì)量，又能穩(wěn)定生產(chǎn)。但是，什么樣的篩網(wǎng)才算好呢？       廢舊輪胎膠粉設(shè)備的產(chǎn)品效果可以說(shuō)在很大程度上是受篩網(wǎng)影響，為了客戶有更好的使用效果，新鄉(xiāng)市新宇田橡塑機(jī)械有限公司在制作廢舊輪胎膠粉設(shè)備過(guò)程中都是嚴(yán)...

     廢舊輪胎看似是廢品，其實(shí)里面價(jià)值不菲，就拿鋼絲來(lái)說(shuō)，廢舊輪胎里面的鋼絲目前市場(chǎng)價(jià)每噸3000左右。有部分想做廢舊輪胎鋼絲分離的投資者不太了解“廢舊輪胎鋼絲是如何分離出來(lái)的？”，下面由小編在這里為大家統(tǒng)一講解下。       首先，分離輪胎內(nèi)口鋼絲圈，我們要用到的就是廢舊輪胎處理設(shè)備之鋼圈分離機(jī)。鋼圈分離機(jī)是在常溫下將廢舊輪胎內(nèi)口的兩股粗鋼絲碾壓出來(lái)，采用電動(dòng)喂料機(jī)構(gòu)，只需1名員工...

       用于輪胎裂解行業(yè)的輪胎破碎設(shè)備價(jià)格是很多客戶在選購(gòu)時(shí)較為關(guān)心的問(wèn)題，但是用于輪胎裂解行業(yè)的輪胎破碎設(shè)備多少錢一套受多方面因素影響，例如：破碎的原料、對(duì)產(chǎn)能的要求和生產(chǎn)線配置等，不同的處理原料，不同的產(chǎn)能，不同的配置，設(shè)備價(jià)格也會(huì)有所不同。1、處理能力輪胎破碎設(shè)備分多種型號(hào)的，客戶可以根據(jù)自己的生產(chǎn)需求進(jìn)行選擇，處理量越大，設(shè)備的型號(hào)就越高，投入成本也就高些。2、設(shè)備配置輪胎破...

近幾個(gè)月，新鄉(xiāng)新宇田一直處于熱火朝天的狀態(tài)，銷售們?nèi)Ρ几笆袌?chǎng)進(jìn)行簽單維護(hù)客戶，生產(chǎn)車間也是一幅繁忙的景象，都在為設(shè)備能夠準(zhǔn)時(shí)到達(dá)客戶手中加班加點(diǎn)的制造和發(fā)貨，狠抓安全生產(chǎn)保質(zhì)保量。這不，阿曼客戶回購(gòu)的幾套輪胎切割機(jī)及備件制造完成后，安排物流運(yùn)往港口裝箱?？蛻粼谛掠钐镉嗁?gòu)的每套輪胎切割機(jī)，出廠前工人都會(huì)對(duì)其進(jìn)行調(diào)試、試機(jī)；為了便于運(yùn)輸、包裝，拆下的每一零部件都會(huì)進(jìn)行標(biāo)記。新鄉(xiāng)市新宇田橡塑機(jī)械...

已經(jīng)損壞的廢舊輪胎還有回收價(jià)值？答案是肯定的。盡管這些廢舊輪胎已經(jīng)不適合繼續(xù)在汽車上使用，但它們內(nèi)含的橡膠、鋼絲等材料是可回收利用的。輪胎的主要成分是橡膠，即使輪胎破損了，其中的橡膠依然具有一定的價(jià)值。天然橡膠和合成橡膠是輪胎制造的重要原料，在廢舊輪胎中，橡膠的含量通常能達(dá)到 50% - 70%。這些橡膠經(jīng)過(guò)回收處理后，可以重新加工成橡膠地磚、橡膠跑道、鞋底等產(chǎn)品。以橡膠地磚為例，使用再生橡...